Amanti del viaggio in treno in Lombardia, preparatevi a un’estate di emozioni forti. Dal 18 maggio al 20 giugno 2026, per oltre un mese, la stazione di Milano Porta Garibaldi sarà teatro di un clamoroso potenziamento infrastrutturale. Tradotto per i più pratici: caos garantito per tutte e quattro le linee ferroviarie interessate, ovvero la S11 Milano – Como San Giovanni, la Milano – Malpensa – Gallarate, la S8 Milano – Lecco e la Milano – Ponte San Pietro.
Ecco il menù completo delle modifiche pensate per voi, viaggiatori ignari: treni cancellati, sostituiti da bus che puntano a regalarvi notti brave, orari stravolti e percorsi reinventati all’ultima moda dei lavori in corso con il massimo dell’efficienza… o forse no.
Partiamo dal treno RE 2914 Milano Centrale – Gallarate, che, come per magia, sparisce completamente tra Milano Centrale e Milano Bovisa Politecnico dal 19 al 23 e dal 26 al 30 maggio, oltre a una serie di giornate promosse in questo festival del disservizio fino al 13 giugno. Non soddisfatti, dal 16 al 20 giugno l’intera tratta tra Milano Centrale e Milano Porta Garibaldi è servita da un’efficace cancellazione.
Il treno RE 2987 Gallarate – Milano Centrale ha deciso di farsi sostituire da un allettante servizio bus notturno nelle notti dal 18/19 al 22/23 maggio e così via per tutto il restante periodo. Il bus, che parte da Milano Bovisa Politecnico quasi a mezzanotte e arriva nella centrale meneghina verso l’una di notte, promette un’esperienza da brivido e una puntualità da far invidia a qualsiasi volo low cost ritardato.
Non è da meno il treno RE 2988 Milano Centrale – Gallarate, che, nelle stesse notti, subisce una cancellazione totale fra Milano Centrale e Milano Bovisa Politecnico, e per non farci mancare nulla, sempre nella notte del 2/3 giugno, si trasforma in bus tra Saronno e Gallarate.
Per quanto riguarda il RE 2989 Gallarate – Milano Centrale, il gran finale è la notte del 2/3 giugno, quando da Milano Bovisa Politecnico a Milano Centrale opererà un servizio sostitutivo bus con fermate intermedie che sembrano più una festa di paese che uno spostamento urbano.
Il trambusto delle linee S11 e S8
La linea S11 è un capolavoro di caos programmato: i treni 25085 e 25087 (Como San Giovanni – Milano Porta Garibaldi) avranno i loro numeri e orari ballerini tra fine maggio e metà giugno. Non contenti, i treni S11 25089 saranno cancellati per un’intera settimana a causa di altri lavori nella tratta Bivio Rosales – Chiasso. Insomma, se volete viaggiare, meglio armarsi di pazienza… o forse no.
Il treno S11 25018 addirittura anticipa la partenza da Milano Porta Garibaldi di 14 minuti, perché, si sa, anticipare è molto più glamour che fare ritardo. Per contro, il treno S11 25088 sparisce senza pietà per una decina di giorni, mentre il 25091 cambia numerazione e ritarda solo di 7 minuti, tranne nei giorni in cui decide di ammutolirsi completamente.
Anche la linea S8 partecipa alla commedia con il treno 24814 che anticipa la partenza di ben 12 minuti nei giorni clou, mentre i treni 24887 e 24889 si dilettano a modificare numeri e ritardi al loro arrivo a Porta Garibaldi. Da non dimenticare il treno R 25886 che ritarda di 6 minuti: un classico tempismo italiano.
In conclusione, per chi sperava in un viaggio tranquillo nel cuore dell’economia italiana, l’invito è chiaro: armarvi di buona volontà, relax zen e magari un buon libro… o semplicemente lasciate che il viaggio sia parte dello spettacolo del potenziamento infrastrutturale più epico della Lombardia, almeno fino a giugno 2026.
