Per fortuna a ridosso del weekend, perché così si sa, a marzo cosa c’è di meglio che ritrovarsi a piedi proprio mentre si desidera ardentemente una breve fuga? Sabato 7 e domenica 8 marzo, la tratta ferroviaria tra Seveso e Camnago, così come quella tra Seveso e Meda, verrà interrotta. Un regalo imperdibile di Ferrovie Nord, che ha pensato bene di limitare tutte le corse fino alla sola stazione di Seveso, giusto per darci il gusto di sperimentare tutta la meraviglia di un servizio “incompleto”.
La motivazione? Un’operazione di marketing, ah no, di attivazione di un nuovo binario in direzione Meda. Oh, la modernità richiede sacrifici, no? Diciamo che ritorneremo alla “normalità” solo lunedì 9 marzo, quando finalmente la circolazione dei treni si sposterà sul “nuovo” binario, quello che evidentemente non poteva aspettare nemmeno un giorno in più.
Ma non finisce qui: per far partire i lavori di preparazione a questa rivoluzione ferroviaria, il passaggio a livello fra via Dante e corso Montello a Seveso sarà chiuso già dalla sera di giovedì 5 marzo fino alla mattina di martedì 10 marzo. Così, giusto per aumentare quel pizzico di divertimento nel traffico locale.
L’interruzione nel dettaglio, un capolavoro di organizzazione
Nelle attesissime giornate di sabato 7 e domenica 8 marzo, per non scontentare nessuno, l’offerta delle tratte interrotte verrà “riorganizzata” – con quel tocco specialmente creativo che solo chi gestisce trasporti sa regalare. I treni della linea S4 Milano Cadorna-Camnago si limiteranno a circolare solo fra Milano e Seveso. Tradotto: niente più viaggi per chi ha la sfortuna di abitare oltre quella linea.
Per le tratte da Seveso a Meda e da Seveso a Camnago, invece, ci penseranno dei “fantastici” autobus sostitutivi a darci quel minimo di continuità tanto sbandierata. Idem per i treni della linea Milano-Asso che, nella splendida interpretazione logistica, circoleranno solo fra Meda e Asso. Perché complicare tutto quando si possono spezzare le tratte in mille pezzi?
I lavori: di notte e di giorno, come in un film
La magia degli orari non si ferma mai: i lavori sull’armamento saranno preziosamente eseguiti durante la notte, giusto per tenerci svegli con il piacevole sottofondo di martelli pneumatici. Gli altri interventi, quelli alla trazione e al segnalamento, invece, avranno luogo di giorno, così da rendere impossibile qualsiasi spostamento senza la certezza dell’attesa infinita.
Il programma di potenziamento del nodo ferroviario di Seveso è un’opera dal respiro epico: rifacimento degli impianti ferroviari e delle banchine, raddoppio delle tratte Seveso-Camnago-Lentate e Seveso-Meda, creazione di un sottopasso veicolare tra via Zeuner e via Sanzio e, come se non bastasse, un sovrappasso ciclo-pedonale in via Manzoni. Insomma, tutto quel che serve per complicarci la vita a breve termine, promettendo rose e fiori per un futuro che non arriverà mai troppo presto.
