Nell’Est depressa della Germania i carri armati sono l’opzione meno peggio di un disastro annunciato

Nell’Est depressa della Germania i carri armati sono l’opzione meno peggio di un disastro annunciato
Görlitz, cittadina tedesca al confine orientale, si trovano ancora due carrozze rosse a due piani, destinazione sortita a breve. Dopo 175 anni di produzione di vagoni ferroviari, la fabbrica dell’ormai ex Alstom cambia padrone e si riconverte in fabbrica di componenti per carri armati. Un cambio di rotta apparentemente piccolo, ma emblematico, nella svolta improvvisa della Germania verso la riarmamento, dettata dal terrore di un avanzamento russo e dalla picconata americana alle garanzie di sicurezza.

Görlitz potesse brindare all’evento, ovviamente si sbagliava. Certo, nessuno può dire che ne sia entusiasta, ma almeno meglio questo che il disoccupato porta a casa solo silenzio e disperazione. Il paradosso di questa resa non è solo industriale, ma anche emotiva: una miscela di timori geopolitici e una crisi economica che si fa sentire dura e chiara.

Görlitz si trova in quella zona depressa della ex Germania Est dove la nostalgia per la pace e l’antimilitarismo va a braccetto con una nota, diciamo, simpatia per la Russia. Dimostrazione lampante alle ultime elezioni: quasi la metà dell’elettorato ha preferito votare per la destra radicale di Alternative für Deutschland (AfD), partito non solo filorusso, ma anche scettico nel sostenere l’Ucraina.

AfD, hanno accettato a malincuore la nuova destinazione industriale. In una realtà dove i posti di lavoro ben pagati sono più rari di un unicorno e la frustrazione economica abbonda, persino i più vociferanti critici del complesso militare-industriale hanno chinato la testa, facendo pace con il business della guerra.

Sebastian Wippel, capogruppo dell’AfD nel consiglio comunale di Görlitz, ha definito la vendita della fabbrica come “nulla di cui gioire” in un post recente. Ma, giuro, ha anche avuto il coraggio di ammettere che mantenere posti di lavoro in fabbrica è fondamentale — e che ridurre la dipendenza della Germania da produttori stranieri di armi è imprescindibile.

Sebastian Wippel, che ricopre anche il ruolo di vicesegretario del partito nel parlamento della Sassonia, ha detto:

“Questo significa che la produzione di armi deve avvenire anche in Germania. Se ora questa produzione deve avvenire qui, per questo motivo, non posso davvero contrariarmi.”

AfD dovrà affrontare se vorrà davvero uscire dal suo feudo orientale e insediarsi a livello nazionale. Attualmente il partito guida in diversi sondaggi, ma i suoi leader, critici verso il cancelliere Friedrich Merz per l’aumento della spesa militare e il supporto all’Ucraina, guadagnano poco credito nella maggioranza del popolo tedesco.

AfD, di guerra è scettico, i carri armati restano il male minore del momento.

Heiko Nitschke, ingegnere della vecchia fabbrica Alstom, seduto un pomeriggio nel parcheggio di un supermercato di fronte allo stabilimento, ha sottolineato con sarcasmo che:

“Sono rimaste poche grandi aziende che paghino a livello sindacale, e sarebbe una catastrofe se anche questa chiudesse.”

L’azienda militare che ha acquisito la fabbrica, la KNDS, ha annunciato di voler impiegare almeno metà dei 700 addetti di quello che era il vecchio stabilimento, gran parte saldatori esperti. Non ha voluto rilasciare commenti ma ha promesso investimenti di oltre 10 milioni di dollari (euro, si spera).

IG Metall non ha tergiversato, cercando alternative produttive… la più comoda? Armi, ovviamente. Perché tanto di saldatura e sollevamento pesi qui se ne intendevano eccome, per dirla con Uwe Garbe, rappresentante sindacale nei dintorni.

L’intervento sindacale ha richiamato l’attenzione di politici regionali e federali, che hanno fatto a gara per trovare un acquirente disposto a non far cadere nel baratro l’indotto industriale del territorio. Quel territorio in cui la riconversione industriale, a partire dalla caduta del muro, è stata una nave alla deriva.

La zona di Görlitz, nel bacino un tempo minerario lungo il fiume Neisse che divide la Germania dalla Polonia, ha sofferto non poco il dopo riunificazione. Le industrie sono crollate, i giovani sono fuggiti e le ferite economiche si sono fatte profonde.

In molti sostengono che proprio lo scontento, il senso di essere stati abbandonati dalla politica e la paura del futuro abbiano fatto il gioco dell’AfD, oggi il partito più forte alle elezioni locali e regionali.

Alexander Schulz, 43 anni, operaio in un impianto Birkenstock — il più grande datore di lavoro della città — confessa la sua insofferenza verso la nuova produzione bellica, ma capisce «le preoccupazioni più ampie» che hanno reso tutto ciò inevitabile.

Con un sorso di birra dopo il turno, racconta:

“La maggioranza della gente in città non trova questa cosa affatto cool. C’è paura, soprattutto di diventare un bersaglio se la guerra arrivasse davvero in Germania. Ma, soprattutto, la gente ha paura per il lavoro, il denaro, se riuscirà a pagare i prestiti, a tenersi la casa.”

Don’t ask for optimism, but welcome to Görlitz: dove i carri rossi della ferrovia lasciano il posto ai blindati e la pace si fa armi e contraddizioni. Come a dire, se devi cadere, almeno che sia in grande stile.

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